顺丰正式送外卖挑战美团饿了么（德克士官网加盟电话）

你好，顺丰快递以“速度快，安全性高”闻名于世，口碑之好，人尽皆知。顺丰把“天赋带到外卖业”的确是可畅想的场景，我认为有机会有可能突围的。

一、来看看顺丰“丰食”外卖的初体验

顺丰的“丰食”目前是通过微信小程序来展示的，打开常规的点餐按钮，真是令人瞩目，来头不小，都说大牌的餐饮入驻。

可以看到，像西贝，德克士，必胜客和吉野家等著名连锁餐饮品牌都已经纷纷进驻。

不过当你真正进入外卖下单的选项，发现其实还真没那么多的商家，估计这些品牌目前还只能算是顺丰拿得出手的粉丝而已，不代表已经入驻的。

另外，只要你认真观察下这些商家的配送费，真的还是令我大吃一惊的。

比如可以看到味千30元起送，这个只要简单对比下美团的配送费，简直高下立判。

也许只是刚刚上线，丰食的体验丰富度明显还是不够的，可以看下这图就能知道，顺丰居然还有个时间配送表。

也就是说，如果你想在中午吃到顺丰家的外卖，你就必须要在11点前下单，顺丰小哥要12点才能给你送过来。

总之，丰食的初体验待提升的还有很多，我们只能暂且等待后续的完善了。

二、顺丰“丰食”的重心在于团餐，也就是切入细分的市场

毕竟目前丰食还是处于起步阶段，我们相信未来肯定会有更多的商家入驻的。

但是我们可以看到的是，顺丰丰食的重心在于团餐，即主打面向企业员工的送餐服务。

目前，团餐是被认为是餐饮业最后的一块蓝海市场。

从2018年起，我国的团餐市场正在以每年3%的增幅在不断的成长。

而无论是美团还是饿了么，并很少去专门切入团餐市场，更多的还是针对个人和小团体的外卖服务。

估计有可能是疫情期间，能为全公司员工统一订安全美味的外卖，是很多老板的需求，这个市场被进一步的激发起来了。

另外，团餐对食品安全以及配送能力都有较高的要求，毕竟数百份外卖同时配送，这种数量真不是美团饿了么小哥能够承受的。

但是顺丰快递小哥对于这种“运送大件货物”的经验丰富，运输能力确实算是个优势吧。

如此看来，团餐这块大蛋糕，顺丰具有天然的优势，绝对是不想放过的。

从表面上看，丰食算是顺丰打造的一款企业订餐平台。从深层次上看，顺丰是在利用自身在配送，渠道以及线上运营方面的优势，想要抢夺下一个餐饮的流量入口。

如果最终失败的话，顺丰也算是一次试水，可是一旦能够在外卖领域成功，按照顺丰的体量，这估计不管从股票还是规模都要增长好几个量级的。

三、王卫的目标：不想再做只是“送快递的”

其实，顺丰成立20多年来，王卫的目标都是不止于此的。顺丰已经是中国快递的巨无霸，到他永远不想只是个“送快递的”。

自从2017年2月上市以后，顺丰就开始不愿意把自己禁锢在现有的业务领域里。

CEO王卫曾经对员工强调：靠出卖劳力搬货，不是顺丰的终极宿命。

如此看来，顺丰去尝试一些新颖的，可持续性的，利润较高的增值服务，显得就是势在必行的。

2012年，顺丰上线了网络购物平台：顺丰优选。

2014秒，顺丰上线了实体店“嘿客”。

再到2016年统一将线下超市定名为“顺丰优选”。

可以说，王卫一直在遵循着不甘心让顺丰只是一家快递公司而已。

然而总是事与愿违，2019年4月，顺丰旗下的生鲜超市品牌“顺丰优选”，宣布将在全国范围内关闭线下门店。

王卫对新零售的执着停止了在2019年，顺丰的便利店之梦算是走到了尽头。

其实，不甘心的王卫总是会卷土重来，2019年3月，顺丰同城实现了独立的公司化运作，也正式发布了顺丰的“同城急送”品牌。截止2019年底，顺丰同城已经服务10万的中小商家和2000万的个人用户。

显然，如今顺丰“丰食”品牌的诞生，其实就是王卫在扩展“同城业务”的下一步棋，让同城业务更加饱满，市场前景更加可观。

因此，我们可以看到，顺丰通过“丰食”品牌介入团餐市场，借助自身在快递方面的优势以及同城业务板块拓展的战略布局，具备天时地利人和的特点，将会是个值得期待的产品，未来顾客能够接受顺丰外卖，一切都只能拭目以待了，这就是我的观点，谢谢。

临沂不是没有德克士，而是改名字了叫“哈吉客”，德克士改名哈吉客是因为加盟店的老板不愿意和德克士继续合作，就独立出来了。也可能是改变一下营销策略。

德克士炸鸡起源于美国南部的德克萨斯州，1994年出现在中国成都。1996年，顶新集团将德克士收购，并投入5000万美元，健全经营体系，完善管理系统，并重新建立了CIS系统。在中国快餐界其中最有名的三巨头：除了麦当劳、肯德基、还有就是德克士。